全國技專校院

國立屏東科技大學

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【大學部】教育目標
培養具備社會責任感、敬業態度與國際視野之車輛相關產業優秀技術工程人才。

【大學部】學生畢業時應具備之核心能力
1.運用數學、科學及工程知識的能力。
2.設計與執行實驗，以及分析與解釋數據的能力。
3.執行車輛工程實務所需技術、技巧及使用工具之能力。
4.設計車輛工程系統與元件之能力。
5.有效溝通與團隊合作的能力。
6.發掘、分析、兼顧永續發展及處理問題的能力。
7.認識時事議題，瞭解車輛工程技術對環境永續、社會共好及全球發展的影響，並培養持續學習的習慣與能力。
8.理解專業與資訊倫理及社會責任。

【研究所】教育目標
培養具備社會責任感、敬業態度與國際視野之車輛相關產業優秀研發工程人才。

【研究所】學生畢業時應具備之核心能力
1.具備車輛工程之專業知識與技術。
2.具備策劃及執行車輛工程專題研究之能力。
3.具備撰寫專業論文之能力。
4.具備創新思考及獨立解決問題之能力。
5.具備與不同領域人員協調整合之能力。
6.具備良好的國際觀。
7.具備管理領域之能力。
8.具備終身自我學習成長之能力。

本系的理念與特色為：積極的系，強韌的學生(Robust students from dynamic department)。
在教學上，有積極熱誠的教授群，完備的教學改善與輔導機制。在研究方面，以產業應用研究為主，基礎研究為輔。本系發展方向共分為綠色動力系統、車輛電子、車輛結構與材料三個方向，目標為發展出綠色、智慧、安全的新世代綠色動力車輛。在綠色動力系統領域，主要為綠色能源系統與新型態車輛（含全電動車輛、混合動力車輛）、及節能型綠色電動車空調系統等。在車輛電子領域，則包括汽車感測器晶片與汽車創新功能晶片的應用、車輛控制模組與車輛通訊（含駕駛資訊系統(Telematics)與安全駕駛輔助系統）、影像辨識及無人駕駛以及汽車智慧型LED陣列頭燈等。在車輛結構與材料領域，著重在車輛輕量化結構之設計分析、複合材料、新結構接合方法以及車體安全設計的研究與開發等。

● 綠色動力系統領域與系統整合
Green power system field

主要項目包括綠色能源系統與新型態車輛(含全電動車輛，混合動力車輛)，以及節能型綠色電動車空調系統等。教學與研究內容包括，系統分析與設計、關鍵組件開發與設計、系統整合技術等。


● 車輛結構與材料
Vehicle structure and materials

教學與研究內容將著重在車輛輕量化結構之設計分析、複合材料、新結構接合方法以及車體安全設計的研究與開發等。

◣ 車體輕量化結構之設計分析的主題包括：結構輕量化設計、鋁鎂合金材料與高強度鋼材料之使用、結構抗碰撞能力(Crashworithness)、材料之高應變率效應(High strain-rate effect)等分析方法之研究與教學。

◣ 複合材料的主題包括：纖維強化複合材料(Fiber-reinforced composites)、複合與混合結構(Composite & Hybrid Structures)等力學與設計分析方法之研究。

◣ 新結構接合方法的主題包括：摩擦攪拌銲、雷射銲接等先進銲接方法之研究。


● 車輛電子領域
Vehicle electronics

車輛動力系統與汽車電子同步推動發展將達到相輔相成效果，也是我國汽車工業發展之機會，在此一領域，本系教學與發展項目將包括：汽車感測器晶片與汽車創新功能晶片；車輛控制模組與車輛通訊，含駕駛資訊系統(Telematic)與安全駕駛輔助系統；與汽車LED頭燈等。

本系共有19間教學及專業實驗室。教學實驗室包括車輛實習工廠、底盤馬力試驗室、引擎馬力試驗室、電腦輔助工程分析實驗室、車輛電子教學實驗室、熱流教學實驗室。專業實驗室包括車輛機構設計實驗室、機電整合實驗室、車輛控制實驗室、運動控制實驗室、複合材料與輕結構實驗室、計算固力實驗室、熱流分析實驗室、雷射加工實驗室、能源與資源實驗室、車輛微系統整合實驗室、電動車輛實驗室、模組化智能系統實驗室、智慧移動系統實驗室、先進固力與系統工程實驗室、車載資通訊整合實實實驗室等。

本系畢業生就業領域包含車輛相關產業、高科技產業、高職汽車科教師等
◣車輛相關產業：台鐵、本田汽車、華創車電、車王電子、光陽工業、裕隆汽車、山葉機車、三陽機車、國瑞汽車、中華汽車、金屬工業研發中心、精密機械研究中心、士林電機、東元電機等。
◣高科技產業：台積電、日月光、奇美電子、友達光電、聯華電子、華亞科技、華新科技等。
◣高職汽車科教師：高雄高工、台南高工、岡山農工、桃園農工及東港水產職業學校等。